எஃகு கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டரைப் பிரிக்கவும்

கார்ட்ரிட்ஜ் ஹீட்டர் (ஒற்றை-தலை மின்சார வெப்பமூட்டும் குழாய், சிலிண்டர் ஹீட்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது), வெப்பமூட்டும் பகுதி நிக்கல்-குரோமியம் வெப்ப-எதிர்ப்பு அலாய் கம்பி ஆகும், இது மெக்னீசியா கோர் கம்பியில் சிறந்த காப்பு மற்றும் வெப்ப கடத்துத்திறனுடன் காயமடைகிறது. வெப்பமூட்டும் கம்பி மற்றும் ஷெல் மெக்னீசியம் ஆக்சைடு தூளால் காப்பு பொருளாக நிரப்பப்பட்டு, காற்றை உள்ளே வெளியேற்ற இயந்திரத்தால் சுருக்கப்படுகின்றன, இதனால் அது முழுதாக மாறும்.

சிறிய அளவின் பண்புகள் மற்றும் ஒற்றை-தலை வெப்பமூட்டும் குழாயின் பெரிய சக்தி காரணமாக, இது உலோக அச்சுகளை சூடாக்குவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இது பொதுவாக நல்ல வெப்பமூட்டும் மற்றும் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு விளைவை அடைய தெர்மோகப்பிள் மூலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.